★ミニカーで人材育成！ 超高速物語【第３話】 青いトラックは何を運ぶ？

◆青いトラック



こんにちは～(^O^)

ある自動車がおりました。

可愛らしい青いトラック。

その荷台は、今は空っぽ。

何を運んでいるのでしょう？

すると…



◆後ろのクルマ　
TOMICA 127 VAN SHOP MIKAMI TENTMUSHI & CORO
　　トミカ　127　バンショップ　ミカミ　テントむし＆コロ


「どいた、どいた～ヽ(^。^)ノ」

これまた可愛らしいクルマが走り過ぎました。

キャンピングカーのテントむし君です。

コロもつなげています。


青いトラックは何を運ぶのでしょうか？

実は…



◆マッチボックス　matchbox　MB60（A）　HUT SITE TRUCK(OFFICE SITE TRUCK)


青トラックが運ぶもの、それは、家　なのです！

家とは言っても、HUT（兵舎、仮屋）ですが。

このミニカーを観た時、さすがにびっくりしました。

「家ごと運ぶのか！」

工場で家を造ってから、それを運ぶ。

または、材料を現地へ運んで組み立てる。

仮屋を使う人にとっては、どちらでも良いことです。


違う視点では、移動販売や宅配の発想にもつながりますね。

店を構えていても、客が来ない、客数が減っている…

それを嘆いているならば、自ら売りに行く。


「もし私が顧客に、彼らの望むものを聞いていたら、
彼らはもっと速い馬が欲しいと答えていただろう。」

自動車王フォード氏の言葉として有名です。

顧客の意見、ニーズを聴くことは大事です。

しかし、それが本質かどうかはわかりません。

ここを取り違えていれば、今頃フォード氏は大牧場主です。

それも、“選択”です。

良い、悪いではありません。

ただ、未来へ進むためには？

より速く本質をつかむことが、“楽”であることは確かなようです。


３．１１はおよそ“想定外”の出来事と、口を揃えて言われます。

となれば、復興計画も、“想定外”のはずです。

今までのやり方とは違うものであって“当たり前”です。

１００人相手をしていたお店に、いきなり一万人やって来た。

それなのに、今までの応対しか出来ない。

極論ですが、そんな感じだと思います。

超えるべきは、自身の“前例”“慣習”“上ばかり見る”
そんな“愚行”ではないでしょうか。

“思考停止”に陥る前に・・・　一歩引いて、俯瞰する。

目先の“たんこぶ”にとらわれない。

３．１１はチャンスでもあります。

ではまた～(^.^)/~~~

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タグ：フォード テントむし リーダーシップ マネジメント モチベーション コミュニケーション 本質 青いトラック

コメント 2

能動的か受動的かの違いですね。
店頭販売は能動的であって、その店を知らないと、或いは店を調べないと利用することが出来ませんが、受動的である移動販売は街を歩いていたら偶然見付けて買ってしまうかもしれませんね。

by えがみ (2011-10-09 01:47) 

＞えがみさま
　いつもありがとうございます。
　先日の報道で、日本の人口が減少に転じたとありました。
　つまり、確実に先細りなわけですよね。
　店舗を構えながらも、攻める。
　移動販売であっても、物量を確保する。
　それぞれ課題はありますが、考えるのも楽しくやりたいですね。
by グッドバランス (2011-10-28 20:51)