◆ “気品”のあるクルマ その３ ミニ [ミニカー]
本ブログは、３つの話題
“ミニカー”
“育児”
“人材育成”
について
書き綴っていますが、
共通のテーマは
“人材育成”です。
ミニカーについても、
ミニカー自体へのこだわり、
歴史、仕様などは
多くの先達が
展開されていらっしゃいます。
たとえば、
ねこざかな様のブログは
“楽しさ”
“ウィット”
“こだわり”
いっぱいです。
後発の私は
違う切り口を
模索せねばなりません。
それが、
３つのバラバラの
話題をつなぐ
横軸のテーマ
“人材育成”です。
今回は
“ミニ”を
取り上げます。
ミニクーパー、
モーリスミニ、
オースチンセブン、
いろんな名称があります。
もちろん、
それぞれはっきりと
形式の違いがあります。
私の大好きなコメディ
“ミスタービーン”の
愛車はミニ８５０MK-1でした。
ただ、
マニア好みの話題は
遠慮させていただいて、
多くの方が
“ミニ”といえば・・・
というクルマを取り上げます。
まず、
“本家”マッチボックスでは
どうでしょうか。
レーシングタイプを
ミニチュア化しています。
Matchbox №２９ Racing mini
いやはや、
かわいすぎますねぇ・・・
宝石のようです。
どことなく、
テリアといった
小型犬をイメージします。
毎日
ポケットに入れて
持ち歩き、時折
撫でてやりたいですねぇ・・・
我らがトミカは
いかがでしょうか・・・？
左 “DINKY SPEED”RACING MINI
右 tomica №F－８ BLMC MINI COOPER S MK-Ⅲ（ローマ数字3です）
ミニは、
ひとりの設計者が
着想、開発、概観デザイン、
中身の設計まですべて
手がけたそうです。
ミニの開発の歴史自体は
wikipediaをご参照いただくとして、
私は、
ミニの完成度の高さ、成功の要因は、
人材育成の観点で考えると、
リーダーシップとマネジメントの両輪が
うまく融合したことであると思いました。
こんなクルマをつくりたいな、
という発想、独創性は
まさにリーダーシップです。
人によっては、
怪訝な対応をされたことでしょう。
そんなことできっこないとか・・・
理解を示されない・・・
しかし、そのアイデアに従って、
こうすればうまくいくのではないか？と、
エンジンを横置きにするなど、
工夫を凝らしたアイデアで、
複雑性を解決していく過程は
まさにマネジメントです。
荒唐無稽なアイデアでも
具体性や連続性が見えたとき、
人は自然と惹かれ、振り向き、
ついて来ます。
特に社会的な意義が加われば、
なおさらです。
ミニの場合は、
石油危機という環境が、
傑作車を生んだのです。
企業でも
リーダーとマネジメントの
両輪が走って成功した例があります。
ホンダはその典型ではないでしょうか。
ミニのミニカーは
星の数ほどあると思います。
それほど愛されたクルマですね。
ドイツのしぶいミニカーメーカー
SIKUでももちろんモデル化されています。
siku №1031 Mini Cooper
SIKUは企業自体に
興味があります。
コンセプトから製作まで
どんなふうに企画が
流れているのでしょうか。
一度訪問してみたいなぁ！
世界の有名ミニカーメーカー
訪問ツアーみたい
なのはないかいな？
続いて Hot Wheels です。
お約束どおり
レーシングタイプです。
HotWheels Morris Mimi
凝ったつくりで、
ボディを取り外しできます。
モンテカルロラリーの
仕様だそうです。
では、今回はこのへんで！
★ 今日の一冊 ★
中国古典の人間学
守屋洋著
わが先達Y先生推薦の一冊です。
中国古典のダイジェスト版です。
有事、平時問わず、
中国古典の世界は、
私を一個の塵にも、
宇宙そのものにも
変化させてくれます。
孔子、孟子はもちろん、
今の時代は
老子、荘子に
触れることに
絶対価値はあります。
- 作者: 守屋 洋
- 出版社/メーカー: プレジデント社
- 発売日: 2004/10
- メディア: 単行本
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